各位出租车主和雇佣司机都知道，在当前的形式下出租司机没有合法的休班日，偶尔在休班的时候找一个打替班的，也是偷偷摸摸过着“苟且偷生的日子”。如果替班人员被运管部门查到，车主就得受罚，办班学习更甚者取消雇佣资格。试想哪个行业，哪个人不需要休班？就是一台机器也需要日常的维护和保养。这时运管部门好说了，罚款不是目的，用这种方式只是遏制违规经营。试想一下现在烟台市区出租车158×辆，运管部门如果培养500个替班人员让他们参加岗前培训，并取得“准驾证”，同时参加日常的例会学习。和管理雇佣司机一样规范，是否出租司机休班的问题也会得到相应的解决。并让替班e族每人在运管部门交上3000元的"保险金"（无息），如果在营运过程中出现原则性的错误，从保险金中罚取相应的罚金，这样对营运过程中的违规也是一种遏制。又有哪个车主愿意受罚，又有哪个替班人员不愿意有一个合法的身份呢？五百人每人三千元就是一百五十万元，放在银行的利息远远大于平时罚款的总和。如果运管部门把这些利息拿出来资助贫困学生，和希望工程。。。。。。同时也为社会大家庭的和谐作出了不可磨灭的贡献。对三者有利的事何乐而不为呢？以上观点只代表个人观点希望有识之士批评指正！

准入制度啊！！！

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<IMG alt="" src="http://www.ytjt.com.cn/bbs/images/smilies/default/sweat.gif" border=0 smilieid="10"> <IMG alt="" src="http://www.ytjt.com.cn/bbs/images/smilies/default/sweat.gif" border=0 smilieid="10"> <IMG alt="" src="http://www.ytjt.com.cn/bbs/images/smilies/default/sweat.gif" border=0 smilieid="10">

<FONT size=5><EM><STRONG>言之有理，二科领导应研究一下方案了<IMG alt="" src="http://www.ytjt.com.cn/bbs/images/smilies/default/em32.gif" border=0 smilieid="61"> 。</STRONG></EM></FONT>

<FONT face=楷体_GB2312 color=blue size=7><STRONG>呵呵，很好的想法。贤人也！</STRONG></FONT>

<P><FONT size=5>楼主的想法很好， 但就是是按着出租车业户歇人不歇马的思路讲的， </FONT><FONT size=5>运管处这些官僚是按着外国思路-----人休车就停来制定规定。他们认为车24小时轮轴转不安全。  </FONT></P>

引用:

原帖由 狂奔D蜗牛 于 2008-7-12 03:11 发表
各位出租车主和雇佣司机都知道，在当前的形式下出租司机没有合法的休班日，偶尔在休班的时候找一个打替班的，也是偷偷摸摸过着“苟且偷生的日子”。如果替班人员被运管部门查到，车主就得受罚，办班学习更甚者取消雇 ...

运管部门应该本着为出租业户办点实事才对，社会的和谐需要大家伙的共同努力。