据本人观察，莱阳-烟台集约化车辆具体运作如下：第一不是一票直达，在站外压点随便上下客。第二驾驶员乘务员现金提成。第三集约化车辆低价拉客。第四集约化等级不同车辆票价一样，为什么？第五垄断经营莱阳-烟台客运市场。为什么？试问交通局领导：何为集约化？集约化又该如何经营？？？？？？？？该治理了！！！！！！！！领导们！！！<IMG alt="" src="http://www.ytjt.com.cn/bbs/images/smilies/em30.gif" border=0 smilieid="59"> <IMG alt="" src="http://www.ytjt.com.cn/bbs/images/smilies/em30.gif" border=0 smilieid="59"> <IMG alt="" src="http://www.ytjt.com.cn/bbs/images/smilies/em30.gif" border=0 smilieid="59"> <IMG alt="" src="http://www.ytjt.com.cn/bbs/images/smilies/em30.gif" border=0 smilieid="59"> <IMG alt="" src="http://www.ytjt.com.cn/bbs/images/smilies/em30.gif" border=0 smilieid="59"> <IMG alt="" src="http://www.ytjt.com.cn/bbs/images/smilies/em18.gif" border=0 smilieid="47"> <IMG alt="" src="http://www.ytjt.com.cn/bbs/images/smilies/em18.gif" border=0 smilieid="47"> <IMG alt="" src="http://www.ytjt.com.cn/bbs/images/smilies/em18.gif" border=0 smilieid="47"> <IMG alt="" src="http://www.ytjt.com.cn/bbs/images/smilies/em18.gif" border=0 smilieid="47">

<font size="5">俺来和楼主议一下：<br> 一、关于所谓的垄断经营的问题。<br>    目前，烟台至莱阳线路由6家客运企业经营。如果6家企业经营一条线路都属于垄断，那么所有的客运线路就都属于垄断了。<br> 二、关于一票直达的问题。<br>    所谓的一票直达目前我市集约化线路主要体现在高速线路上。烟台至莱阳线路运行一级路，中途也有很多群众有乘车需求，难道楼主让所有人都到车站乘车？<br> 三、关于低价拉客的问题。<br>    如果楼主是乘客，那么对乘车讲价恐怕是再熟悉不过了。低价拉客最大的受益人是乘客，乘客是不会因为少收了钱，占了便宜还投诉的。<br>   如果楼主是企业，那么你应该最憎恨这一行为，但是你又被逼无奈，因为过路车实在太多了，他们的价格会更低，竞争太激烈了。此外，企业是不会自己说自己不好的。 <br>   既然楼主不应该是乘客和企业，那么你又会是什么身份呢？</font>

[ 本帖最后由 zzzzzz 于 2008-4-28 09:32 编辑 ]

<P>烟台-莱阳六家经营？！内行吗。我认为‘一票直达’是上面规定吧？二位争啥。车票讲价，那不讲价的太亏了，我车站25元，你一公里外18，凭什么？上面还有三条重要的，二位继续！！！<IMG alt="" src="http://www.ytjt.com.cn/bbs/images/smilies/em26.gif" border=0 smilieid="55"> <IMG alt="" src="http://www.ytjt.com.cn/bbs/images/smilies/em26.gif" border=0 smilieid="55"> <IMG alt="" src="http://www.ytjt.com.cn/bbs/images/smilies/em31.gif" border=0 smilieid="60"> </P>
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<P><IMG alt="" src="http://www.ytjt.com.cn/bbs/images/smilies/em27.gif" border=0 smilieid="56"> </P>

如果家里是住在,山前店试问那是不是要那些人坐车到莱阳乘车呢!